动车高铁座椅强度疲劳耐久试验台
- 更新时间： 2026-01-22
- 产品型号： GTZY-3
- 简单描述
- 动车高铁座椅强度疲劳耐久试验台参考动车组乘客座椅的标准（TB/T 3263-2011）制造此座椅综合性能试验台，此设备可以完成高铁普通座椅和VIP座椅试验项目：1、强度试验有：双椅坐垫向下强度、双椅靠背水平向后强度、单椅坐垫垂直向下靠背水平向后强度、扶手的垂直向下和侧面向内强度、后部脚踏垂直向下强度、桌台垂直向下强度；2、耐久试验有：座垫垂直向下耐久、靠背水平向后耐久、座椅后部脚踏耐久。
| 品牌 | 其他品牌 | 应用领域 | 道路/轨道/船舶,汽车及零部件,综合 |
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动车高铁座椅强度疲劳耐久试验台设备预留试验项目电气控制接口：座椅旋转耐久、桌台折叠耐久、座椅坐姿调节耐久。
一、技术指标：
1. 负荷传感器量程：3000N 精度：+/- 1.0%
2. 电缸： 行程:350mm、额定出力:3000N
3. 电源：220V交流 、功率:3kW
4. 供气气压：不低于0.5Mpa
5. 试验平台尺寸：3000*2000*200
6. 控制柜尺寸：700*700*1200
7. 设备质量约： 2500Kg
二、性能特点：
1.负荷全量程不分档；
2. 采用电动伺服系统，噪音低，占地面积小，环境整洁，维护成本低；
3. 所有主要部件采购自市场上主流品牌，后期维护操作简单，维护费用低廉；
4.通过触摸屏可以设置试验方法、试验循环次数；试验负荷、频率可在触摸屏上显示；
5.采用活动加载框架实现加载，试验空间可以按需调整；
6.平台上设有（250×250）mm纵横T型槽，便于试件安装。
三、试验台组成：
动车高铁座椅强度疲劳耐久试验台“试验台"主机主要由带T形槽的铸铁底平台、试验装置、电气控制采集系统、试验软件等组成。
铸铁平台：底平台为有纵横T型槽的铸铁平台。该平台采用高强度铸铁HT250铸造，平台经过去磁和稳定性处理，该平台精度稳定，耐磨性好。
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